離心機的使用過程中，需要保持設備的穩(wěn)定運行！而保證穩(wěn)定運行的主要因素則體現(xiàn)在這幾個方面。一是轉鼓的平衡性，二是傳動軸承的穩(wěn)定，三是使用過程加料的方法！這個幾個地方是比較常見的問題，所以大家也都知道這些原因，在出現(xiàn)問題的時候也是首先考慮的地方！。但是，有一個地方一般不會被注意到，但對影響離心機的穩(wěn)定有著很重要的作用，那就是離心機減震器！這個是我們不常注意的地方！

    平板離心機都是用采用減震器的，因為減震器一般都是安裝在機械下面，很難發(fā)現(xiàn)有沒有問題，需要一定的經驗才能發(fā)現(xiàn)這個問題。很難發(fā)現(xiàn)減震器有問題，因為你用離心機的時候，不加料的時候離心機減震器可能沒有受力，所以照常工作，但是會出現(xiàn)加料到一定范圍后，感覺到機械跳動的情況。在很多情況下，我們會認為轉鼓或軸承有問題。所以如果排除故障不是我們經常遇到的問題，那么我們也可以檢查一下離心機減震器，看看平板離心機減震器的彈簧或者阻尼油有沒有缺失，是不是離心機減震器出現(xiàn)了問題！那么離心機減震器到底有什么作用，下面就簡單的介紹一下！

    離心機減震器——又稱阻尼彈簧減振器，具有彈簧減振頻率低和橡膠減振器阻尼大的雙重優(yōu)點。結合兩者的優(yōu)點，消除了彈簧減震器共振時的振幅浪涌現(xiàn)象，解決了橡膠減震器固有頻率高的問題。是主動和被動隔振的理想產品。

    阻尼減振器（阻尼彈簧減振器）負載范圍廣，適應性強，能同時產生明顯的主動隔振、被動隔振和沖擊隔振效果。它是一種多功能、通用的隔振產品

    阻尼彈簧減振器具有鋼彈簧減振器低頻和大阻尼的雙重優(yōu)點，消除了鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。該系列產品的特點：

    1.減震器的彈簧材料是高質量的60Si2Mn彈簧鋼絲，具有抗疲勞、強度高、承載能力大、使用壽命長的特點。

    2.負載范圍廣，方便用戶選擇，固有頻率低，隔振效果好，結構緊湊，整體尺寸小，安裝更換方便，使用安全可靠。

    3.它對工作環(huán)境適應性強，在-40-110時能正常工作。正常工作載荷范圍內的固有頻率為2HZ-5HZ，對主動隔振、被動隔振、沖擊振動和固體傳聲隔振效果明顯。是一種理想的隔振、降噪、控制振動污染和保護環(huán)境的減震器。

    目前絕大部分離心機都采用平板結構，在三點一側，使用過程中不可避免的會出現(xiàn)設備移位，從而產生振動?，F(xiàn)場生產運行過程中不可避免地會出現(xiàn)振動。為了解決這些問題，結合阻尼彈簧減震器的特殊結構，四腳采用阻尼彈簧減震器。

    阻尼彈簧減震器：結構簡單，運行可靠，體積小，不影響設備高度，金屬消耗低，價格低廉，安裝拆卸方便。在使用過程中，減震器的周邊應保持清潔，以免被雜物堵塞，失去彈性和減震能力。當彈性地腳螺栓的彈性橡膠塊老化時，需要更換。

    阻尼彈簧減震器的主要部件包括：底座、底殼、固定彈簧筒、螺栓（通過鏈條與底座相連）、彈簧、套筒、橡膠墊、頂蓋和橡膠保護套。

    阻尼彈簧減震器：底座上還固定有氣缸，底座上焊接有固定彈簧的卡柱，使彈簧固定在底座上；頂蓋中間固定有連體活塞；連體活塞的下端伸入氣缸內；頂蓋周圍固定有內筒；套筒平面上安裝有國家造船級橡膠墊進行緩沖；螺釘穿過支撐板的孔，導桿螺釘穿過隔振墊后置于連體活塞內，活動螺桿拉桿的上端穿過套筒的連體活塞孔，然后通過螺釘與導桿緊密連接；彈簧安裝在中間；支撐板和外殼之間安裝有橡膠保護套，用于美觀和防塵。該減震器結構簡單，減震效果顯著，價格相對低廉。

    阻尼減震器效果好，價格低，維護簡單。

    我們現(xiàn)在使用的阻尼減震器的主要部件包括：底座，底座周圍固定有底殼；其特征在于底座上還固定有氣缸，底座上焊接有卡柱，將彈簧固定在底座上，頂蓋中間固定有連體旋塞閥，連體活塞下端伸入氣缸內，頂蓋周圍固定有內氣缸，套筒平面頂部通常用橡膠墊緩沖， 然后螺釘穿過支撐板的孔，導桿螺釘穿過隔振墊后活動安裝在連體活塞內。 彈簧安裝在中間；支撐板和外殼之間安裝有橡膠保護套，用于美觀和防塵。該減震器結構簡單，減震效果顯著，價格相對低廉。